{"product_id":"wagner-motorcyle-fuel-tank-gas-petrol-tank-restoration-liner-sealant-repair-motorbike-sealing-kit-repair-kit-resin-liner-072250-250-ml-40-litre-tank","title":"WAGNER Motorrad-Kraftstofftank Benzintank Restaurierungsbeschichtung Dichtmittel Reparatur Motorrad Dichtungsset Reparaturset Harzbeschichtung 072250 250 ml für 40-Liter-Tank","description":"\u003cp\u003eWAGNER 72250 Ultimate Motorrad-\/Moped-Benzin-Kraftstofftanksiegellack-Harz-Innenversiegelung-Reparatur ist eine einkomponentige, lufttrocknende MOT 2-Komponente, die zu schnell aushärtet und nicht zu einer vollständigen Penetration aller Bereiche und Metallporen führt! Geeignet für ALLE Benzin- und Kraftstofftanks zur Langzeitbeschichtung von Blech, Stahl, Kupfer, Messing, Glasfaser, Carbonverbund und Aluminiumtanks und dichtet und repariert sogar Nadellochschäden und kleine Löcher in Tanks durch die vollständige Reinigung und Vorbereitung der meisten Auto- und Motorradkraftstofftanks. 40-Liter-Kit bestehend aus:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1.) Transparentes WAGNER Einkomponentenharz zur Tankversiegelung für bis zu 10 Liter Volumen, siehe auch größere 40- und 80-Liter-Kits.\u003cbr style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e 2.) Detaillierte Anweisungen zur Tankversiegelung und Produktinstallation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"background-color: transparent; box-sizing: border-box; color: #141412; font-family: ' source sans pro',helvetica,sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px; margin: 0px 0px 24px 0px;\"\u003eUnversiegelte Kraftstofftanks rosten heute häufiger, seit der Einführung von bleifreiem Benzin. Die daraus resultierenden Rostpartikel stellen eine Gefahr für Kraftstoffpumpen, Vergaser und Einspritzsysteme dar. Sogar Tanks in Dieselfahrzeugen und Zweitaktfahrzeugen rosten durch. Und selbst Kraftstofftanks aus GFK-Verbundwerkstoffen sind gefährdet – ihre Oberfläche wird mit der Zeit porös und feucht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"background-color: transparent; box-sizing: border-box; color: #141412; font-family: ' source sans pro',helvetica,sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px; margin: 0px 0px 24px 0px;\"\u003eEndlich die Antwort! Das WAGNER Einkomponenten-Tankversiegelungsharz rettet jeden Tank, indem es sozusagen einen schützenden Innentank installiert. Selbst bereits riechende, feuchte oder tropfnasse Kraftstofftanks sind nach der Versiegelung in der Regel zu 100% dicht! Sehen Sie sich das Video an und überzeugen Sie sich selbst! Ein tatsächlich perforierter Tank wird dauerhaft abgedichtet. Wenn die Unterkante kollabiert ist, kann diese auch mit Glasfasermatte repariert werden! Das erspart das Neulackieren der Ober- und Seitenflächen!! Sparen Sie ein Vermögen! Rufen Sie Mike unter 01773835666 an für weitere Details.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"background-color: transparent; box-sizing: border-box; color: #141412; font-family: ' source sans pro',helvetica,sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px; margin: 0px 0px 24px 0px;\"\u003eIm Gegensatz zu den meisten Zweikomponenten-Dichtmassen bleibt das WAGNER Einkomponenten-Tankversiegelungsharz flexibel und viel dünner und ermöglicht es, die behandelte Metalloberfläche, die mit dem im Kit enthaltenen Rostentferner vorbereitet wurde, zu durchdringen. Es behält dauerhaft ein Mindestmaß an Flexibilität bei und härtet als lufttrocknendes System erst nach 4-5 Stunden aus, wodurch Sie genügend Zeit haben, die Oberflächen innen vollständig zu beschichten, im Gegensatz zu den viel dickeren 2K-Systemen, die oft nicht alle Bereiche abdecken! Es wird 24 Stunden lang belassen, dann kann eine weitere Schicht aufgetragen werden, bis zu 5 Mal, wodurch bis zu 5 Schichten und eine Dicke von 3 mm oder 1\/8 Zoll erreicht werden. Dies dichtet auch kleine Nadellöcher ab! Größere Löcher können mit Glasfasermatte überbrückt werden, was ein Nachschweißen und Ausschneiden des Tankbodens sowie ein erneutes Verschweißen erspart! ZUSÄTZLICH spart es auch ein erneutes Lackieren! Das ist wirklich die Antwort auf alle Automobil- und Bootstanks! Endlich – das Ergebnis ist, dass die Innenbeschichtung auch bei späteren Schäden am Tank durch Vibrationen oder kleinere Unfälle zuverlässig haftet. Darüber hinaus härtet das Einkomponentenmaterial langsamer aus, was dem Anwender mehr Zeit gibt, eine korrekte Versiegelung zu gewährleisten und das fließende Material auf alle kritischen Oberflächen zu verteilen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"background-color: transparent; box-sizing: border-box; color: #141412; font-family: ' source sans pro',helvetica,sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px; margin: 0px 0px 24px 0px;\"\u003eWAGNER Einkomponenten-Tankversiegelungsharz versiegelt Tankinnenräume aus Stahl (auch Legierungen), Aluminium, Edelstahl, Kupfer, Messing und Verbundwerkstoffen wie Carbon, GFK, Glasfaser, Kevlar, Polyester oder Vinylester. NICHT für Kunststofftanks geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"background-color: transparent; box-sizing: border-box; color: #141412; font-family: ' source sans pro',helvetica,sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px; margin: 0px 0px 24px 0px;\"\u003eAuch neue Tanks mit glatten Innenflächen können mit WAGNER Einkomponenten-Tankversiegelungsharz versiegelt werden; ein Aufrauen ist nicht erforderlich. WAGNER Tankversiegelungsharz kann nicht auf Tanks aus Polyethylen oder Polypropylen verwendet werden, da diese Materialien nicht dauerhaft beschichtet werden können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendung \u0026amp; Dosierung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e175 ml\u003c\/strong\u003e reichen aus, um einen Tank mit einem Volumen von bis zu \u003cstrong\u003e10 Litern\u003c\/strong\u003e zu versiegeln.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e250 ml\u003c\/strong\u003e reichen aus, um einen Tank mit einem Volumen von bis zu 4\u003cstrong\u003e0 Litern\u003c\/strong\u003e zu versiegeln.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e500 ml\u003c\/strong\u003e reichen aus, um einen Tank mit einem Volumen von bis zu \u003cstrong\u003e80 Litern\u003c\/strong\u003e (ohne Prallbleche) oder \u003cstrong\u003e60 Litern\u003c\/strong\u003e (mit Prallblechen) zu versiegeln.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNach den notwendigen Vorarbeiten die benötigte Menge WAGNER Einkomponentenharz in den Tank gießen und kräftig schütteln; dann vorsichtig herumschwenken. Das Harz sollte alle Innenwände vollständig durchtränken. (Rostentferner-Konverter können wir liefern)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWenn die Innenbeschichtung sich trocken anfühlt und nicht mehr klebrig ist (nach 12 - 24 Stunden), kann eine zweite Schicht aufgetragen werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie Aushärtungszeit der Innenversiegelung im Tank beträgt etwa 7 bis 8 Tage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"background-color: transparent; box-sizing: border-box; color: #141412; font-family: ' source sans pro',helvetica,sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px; margin: 0px 0px 24px 0px;\"\u003eWAGNER Einkomponenten-Tankversiegelungsharz ist beständig gegen verbleiten und unverbleiten Kraftstoff, Ethanol\/Benzin-Mischkraftstoffe wie E5, E10 und E85, reines Ethanol, reines Benzin, Zweitaktmischungen, Dieselkraftstoff, Flugkraftstoff, Motoröl, Getriebeöl, Hydrauliköl, Mineralöl, Synthetiköl, Zweitaktöl, Brightstock, Kühlmittel und Additive, wie z.B. Air-Tec Kraftstoffstabilisator.\u003c\/p\u003e","brand":"WAGNER Spezialschmierstoffe GmbH \u0026 Co. KG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46747699478828,"sku":"513150","price":44.5,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1230\/3410\/products\/6072_56435134-12c9-4868-b84d-eabf162101310.jpg?v=1694100655","url":"https:\/\/www.adventure-motorcycle.parts\/de\/products\/wagner-motorcyle-fuel-tank-gas-petrol-tank-restoration-liner-sealant-repair-motorbike-sealing-kit-repair-kit-resin-liner-072250-250-ml-40-litre-tank","provider":"Adventure Motorcycle Parts \u0026 Accessories","version":"1.0","type":"link"}