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MTX Ersatzregler für Harley-Davidson Modelle - #REGHL005

Product type: Sonstige

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REGHL005 MTX Ersatz-Regler-Gleichrichter für Harley-Davidson Modelle - #REGHL005

MTX Performance Parts stammen direkt aus ihrer umfangreichen Erfahrung auf der Rennstrecke und die gleiche DNA und Leidenschaft fließen in ihr Sortiment an Aftermarket-Leistungs- und Elektronikkomponenten ein.

Ein Motorrad-Regler-Gleichrichter ist Teil des Batterieladesystems und regelt, wie der Name schon sagt, die Spannung in einem Motorrad, um Arbeitsbereiche zu sichern. Typischerweise wird ein Gleichrichter mit Wechselstrom versorgt, der von den Statorkomponenten des Generators (Lichtmaschine) erzeugt wird, und wandelt ihn in Gleichstrom um, während er gleichzeitig die Spannung auf maximal etwa 14,5 Volt begrenzt.

Anzeichen dafür, dass Ihr Regler ersetzt werden muss.
Je nach Einbauort des Regler-Gleichrichters kann das Teil leicht überhitzen. Andere Ursachen für einen defekten Regler-Gleichrichter liegen an der Batterie. Masseverbindungen sind wichtig für eine gute Spannung, und wenn die Spannung fehlerhaft ist, kann der Regler-Gleichrichter heiß werden. Eine schlechte Masseverbindung, korrodierte Batterieanschlüsse und schlechte oder lose Batterieanschlüsse verursachen ebenfalls fehlerhafte Spannungen.

Es gibt im Allgemeinen zwei Arten, wie der Regler-Gleichrichter ausfallen kann. Die erste betrifft den Diodenausfall, der zu einer Batterieentladung führt. Es ist leicht anzunehmen, dass das Problem eine schlechte Batterie ist, da Symptome wie gedimmte Scheinwerfer und schlechte Starts auftreten. Das Überprüfen der Spannung mit einem Voltmeter, anstatt sich nur auf die Symptome zu verlassen, erweist sich als sehr vorteilhaft. Wenn die Spannung unter 13 Volt fällt, beginnt das Motorrad, die Batterie zu entladen, und schließlich wird der Motor absterben. Überprüfen Sie auf schlechte Verbindungen und Korrosion; diese können auch Spannungsprobleme verursachen. Die andere Art des Ausfalls ist der Ausfall des Shunt-Reglers, bei dem der Regler-Gleichrichter die Spannung nicht steuern kann, was zu einer Batterieüberladung führt. Auch hier ist ein Voltmeter für die Diagnose nützlich. Obwohl im Allgemeinen Werte über 17 Volt bedeuten, dass der Regler-Gleichrichter die überschüssige Leistung nicht korrekt umwandelt und all diese Überspannung dazu führen kann, dass die Scheinwerfer extrem hell werden und dann durchbrennen.

Das MTX-Sortiment an OE-Ersatzgleichrichtern wurde entwickelt, um fehlerhafte oder defekte OE-Komponenten direkt zu ersetzen, mit denselben Anschlüssen wie Ihre OE-Komponenten, sie sind einfach "Plug-and-Play"-Ersatzteile.

Hauptmerkmale

Direkter Ersatz|Plug-and-Play mit OE-Anschlüssen inklusive|

Normaler Preis

£69.99

REGHL005 MTX Ersatz-Regler-Gleichrichter für Harley-Davidson Modelle - #REGHL005

MTX Performance Parts stammen direkt aus ihrer umfangreichen Erfahrung auf der Rennstrecke und die gleiche DNA und Leidenschaft fließen in ihr Sortiment an Aftermarket-Leistungs- und Elektronikkomponenten ein.

Ein Motorrad-Regler-Gleichrichter ist Teil des Batterieladesystems und regelt, wie der Name schon sagt, die Spannung in einem Motorrad, um Arbeitsbereiche zu sichern. Typischerweise wird ein Gleichrichter mit Wechselstrom versorgt, der von den Statorkomponenten des Generators (Lichtmaschine) erzeugt wird, und wandelt ihn in Gleichstrom um, während er gleichzeitig die Spannung auf maximal etwa 14,5 Volt begrenzt.

Anzeichen dafür, dass Ihr Regler ersetzt werden muss.
Je nach Einbauort des Regler-Gleichrichters kann das Teil leicht überhitzen. Andere Ursachen für einen defekten Regler-Gleichrichter liegen an der Batterie. Masseverbindungen sind wichtig für eine gute Spannung, und wenn die Spannung fehlerhaft ist, kann der Regler-Gleichrichter heiß werden. Eine schlechte Masseverbindung, korrodierte Batterieanschlüsse und schlechte oder lose Batterieanschlüsse verursachen ebenfalls fehlerhafte Spannungen.

Es gibt im Allgemeinen zwei Arten, wie der Regler-Gleichrichter ausfallen kann. Die erste betrifft den Diodenausfall, der zu einer Batterieentladung führt. Es ist leicht anzunehmen, dass das Problem eine schlechte Batterie ist, da Symptome wie gedimmte Scheinwerfer und schlechte Starts auftreten. Das Überprüfen der Spannung mit einem Voltmeter, anstatt sich nur auf die Symptome zu verlassen, erweist sich als sehr vorteilhaft. Wenn die Spannung unter 13 Volt fällt, beginnt das Motorrad, die Batterie zu entladen, und schließlich wird der Motor absterben. Überprüfen Sie auf schlechte Verbindungen und Korrosion; diese können auch Spannungsprobleme verursachen. Die andere Art des Ausfalls ist der Ausfall des Shunt-Reglers, bei dem der Regler-Gleichrichter die Spannung nicht steuern kann, was zu einer Batterieüberladung führt. Auch hier ist ein Voltmeter für die Diagnose nützlich. Obwohl im Allgemeinen Werte über 17 Volt bedeuten, dass der Regler-Gleichrichter die überschüssige Leistung nicht korrekt umwandelt und all diese Überspannung dazu führen kann, dass die Scheinwerfer extrem hell werden und dann durchbrennen.

Das MTX-Sortiment an OE-Ersatzgleichrichtern wurde entwickelt, um fehlerhafte oder defekte OE-Komponenten direkt zu ersetzen, mit denselben Anschlüssen wie Ihre OE-Komponenten, sie sind einfach "Plug-and-Play"-Ersatzteile.

Hauptmerkmale

Direkter Ersatz|Plug-and-Play mit OE-Anschlüssen inklusive|

Produkt-ID 8842307436844
Lieferant MTX

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