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MTX Ersatzregler Gleichrichter für Harley-Davidson Modelle - #REGHL003

Product type: Sonstige

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REGHL003 MTX Ersatzregler Gleichrichter für Harley-Davidson Modelle - #REGHL003

MTX Performance Parts stammen direkt aus ihrer umfassenden Erfahrung auf der Rennstrecke, und dieselbe DNA und Leidenschaft fließen in ihr Sortiment an Aftermarket-Performance- und Elektronikkomponenten ein.

Ein Motorrad-Regler-Gleichrichter ist Teil des Batterieladesystems und reguliert, wie der Name schon sagt, die Spannung in einem Motorrad, um die Betriebsbereiche zu sichern. Typischerweise wird ein Gleichrichter mit Wechselstrom versorgt, der von den Statorspulen des Generators (Lichtmaschine) erzeugt wird, und wandelt diesen in Gleichstrom um, während er gleichzeitig die Spannung auf maximal etwa 14,5 Volt begrenzt.

Anzeichen, dass Ihr Regler ausgetauscht werden muss.
Je nach Einbauort des Regler-Gleichrichters kann das Teil leicht überhitzen. Andere Ursachen für einen defekten Regler-Gleichrichter liegen an der Batterie. Masseverbindungen sind wichtig für eine gute Spannung, und wenn die Spannung fehlerhaft ist, kann der Regler-Gleichrichter heiß laufen. Schlechte Erdung, korrodierte Batterieverbindungen und schlechte oder lose Batterieklemmen verursachen ebenfalls fehlerhafte Spannung.

Es gibt im Allgemeinen zwei Arten, wie der Regler-Gleichrichter ausfallen kann. Die erste betrifft den Diodenausfall, der zu einer Batterieentladung führt. Es ist leicht anzunehmen, dass das Problem eine schlechte Batterie ist, aufgrund von Symptomen wie gedimmten Scheinwerfern und schlechtem Starten. Die Überprüfung der Spannung mit einem Voltmeter, anstatt sich nur auf Symptome zu verlassen, wird sich als sehr vorteilhaft erweisen. Fällt die Spannung unter 13 Volt, beginnt das Motorrad die Batterie zu entladen und schließlich stoppt der Motor. Überprüfen Sie auf schlechte Verbindungen und Korrosion; diese können auch Spannungsprobleme verursachen. Der andere Ausfalltyp ist der Shunt-Regler-Ausfall, bei dem der Regler-Gleichrichter die Spannung nicht steuert, was zu einer Batterieüberladung führt. Auch hier ist ein Voltmeter zur Diagnose nützlich. Obwohl im Allgemeinen Werte über 17 Volt bedeuten, dass der Regler-Gleichrichter die überschüssige Leistung nicht korrekt umwandelt, und all diese Überspannung dazu führen kann, dass die Scheinwerfer extrem hell werden und dann durchbrennen.

Die MTX-Reihe von OE-Ersatzgleichrichtern wurde entwickelt, um fehlerhafte oder defekte OE-Komponenten direkt zu ersetzen, mit denselben Anschlüssen wie Ihre OE-Komponenten sind sie einfach 'Plug-and-Play'-Ersatzteile.

Hauptmerkmale

Direkter Ersatz|Plug-and-Play mit OE-Anschlüssen enthalten|

Normaler Preis

£54.99

REGHL003 MTX Ersatzregler Gleichrichter für Harley-Davidson Modelle - #REGHL003

MTX Performance Parts stammen direkt aus ihrer umfassenden Erfahrung auf der Rennstrecke, und dieselbe DNA und Leidenschaft fließen in ihr Sortiment an Aftermarket-Performance- und Elektronikkomponenten ein.

Ein Motorrad-Regler-Gleichrichter ist Teil des Batterieladesystems und reguliert, wie der Name schon sagt, die Spannung in einem Motorrad, um die Betriebsbereiche zu sichern. Typischerweise wird ein Gleichrichter mit Wechselstrom versorgt, der von den Statorspulen des Generators (Lichtmaschine) erzeugt wird, und wandelt diesen in Gleichstrom um, während er gleichzeitig die Spannung auf maximal etwa 14,5 Volt begrenzt.

Anzeichen, dass Ihr Regler ausgetauscht werden muss.
Je nach Einbauort des Regler-Gleichrichters kann das Teil leicht überhitzen. Andere Ursachen für einen defekten Regler-Gleichrichter liegen an der Batterie. Masseverbindungen sind wichtig für eine gute Spannung, und wenn die Spannung fehlerhaft ist, kann der Regler-Gleichrichter heiß laufen. Schlechte Erdung, korrodierte Batterieverbindungen und schlechte oder lose Batterieklemmen verursachen ebenfalls fehlerhafte Spannung.

Es gibt im Allgemeinen zwei Arten, wie der Regler-Gleichrichter ausfallen kann. Die erste betrifft den Diodenausfall, der zu einer Batterieentladung führt. Es ist leicht anzunehmen, dass das Problem eine schlechte Batterie ist, aufgrund von Symptomen wie gedimmten Scheinwerfern und schlechtem Starten. Die Überprüfung der Spannung mit einem Voltmeter, anstatt sich nur auf Symptome zu verlassen, wird sich als sehr vorteilhaft erweisen. Fällt die Spannung unter 13 Volt, beginnt das Motorrad die Batterie zu entladen und schließlich stoppt der Motor. Überprüfen Sie auf schlechte Verbindungen und Korrosion; diese können auch Spannungsprobleme verursachen. Der andere Ausfalltyp ist der Shunt-Regler-Ausfall, bei dem der Regler-Gleichrichter die Spannung nicht steuert, was zu einer Batterieüberladung führt. Auch hier ist ein Voltmeter zur Diagnose nützlich. Obwohl im Allgemeinen Werte über 17 Volt bedeuten, dass der Regler-Gleichrichter die überschüssige Leistung nicht korrekt umwandelt, und all diese Überspannung dazu führen kann, dass die Scheinwerfer extrem hell werden und dann durchbrennen.

Die MTX-Reihe von OE-Ersatzgleichrichtern wurde entwickelt, um fehlerhafte oder defekte OE-Komponenten direkt zu ersetzen, mit denselben Anschlüssen wie Ihre OE-Komponenten sind sie einfach 'Plug-and-Play'-Ersatzteile.

Hauptmerkmale

Direkter Ersatz|Plug-and-Play mit OE-Anschlüssen enthalten|

Produkt-ID 8842307764524
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