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Harley Davidson Ölpumpe Ultima 98-518 High Volume Output 1984 - 1991 Big Twin EVO Shovelhead Modelle Poliert 98-518

Product type: Kuryakyn Harley Davidson Motorradzubehör

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Harley Davidson Hochleistungs-Ölpumpe 1984 - 1991 Big Twin EVO Shovelhead Modelle poliert 98-518, Ultima Hochleistungs-Ölpumpe poliert 1984 bis 1991 Big Twin Modelle diese Ultima High Output (H.O.) Ölpumpe. Ultimas Hauptaugenmerk bei der Entwicklung der neuen Ölpumpen lag auf Konsistenz. Ultima-Pumpen werden auf einer Koordinatenmessmaschine überprüft und auf einem Prüfstand auf Durchfluss getestet, um sicherzustellen, dass die Ölpumpen von einer Pumpe zur nächsten konsistent sind und der Motor ausreichend Öl erhält. Die H.O.-Pumpe hat ein viel größeres Potenzial für Druck und Volumen. Im Gegensatz zu serienmäßigen Ölpumpen, die die Kurbelwelle erst ab einem Drehzahlbereich von 2000+ U/min mit Öl versorgen, um ein Aufschwimmen der Kurbelwellenlager zu verhindern. Verbessern Sie Ihren Öldruck massiv gegenüber Serienpumpen, enorme Vorteile bei der Ölrückführung und dem Ölfluss zu Lagern und allen schmierfähigen Punkten. Unterm Strich erhalten Sie eine präzise Pumpe, der Sie vertrauen können. Überprüfen Sie die Passform für Bagger aufgrund des Hauptbremszylinders, prüfen Sie die Bewegungsfreiheit der Ölleitungen Harley Davidson Hochleistungs-Ölpumpe 1984 - 1991 Big Twin EVO Shovelhead Modelle poliert 98-518, Ultima Hochleistungs-Ölpumpe poliert 1984 bis 1991 Big Twin Modelle. diese Ultima High Output (H.O.) Ölpumpe. Ultimas Hauptaugenmerk bei der Entwicklung der neuen Ölpumpen lag auf Konsistenz. Ultima-Pumpen werden auf einer Koordinatenmessmaschine überprüft und auf einem Prüfstand auf Durchfluss getestet, um sicherzustellen, dass die Ölpumpen von einer Pumpe zur nächsten konsistent sind und der Motor ausreichend Öl erhält. Ultimas S.V.-Pumpe weist ähnliche Eigenschaften wie die Serienpumpe in Bezug auf Volumen und Druck auf. Die H.O.-Pumpe hat ein viel größeres Potenzial für Druck und Volumen. Im Gegensatz zu serienmäßigen Ölpumpen, die die Kurbelwelle erst ab einem Drehzahlbereich von 2000+ U/min mit Öl versorgen, um ein Aufschwimmen der Kurbelwellenlager zu verhindern. Unterm Strich erhalten Sie eine präzise Pumpe, der Sie vertrauen können. Überprüfen Sie die Passform für Bagger aufgrund des Hauptbremszylinders.
Normaler Preis

£235.00

Harley Davidson Hochleistungs-Ölpumpe 1984 - 1991 Big Twin EVO Shovelhead Modelle poliert 98-518, Ultima Hochleistungs-Ölpumpe poliert 1984 bis 1991 Big Twin Modelle diese Ultima High Output (H.O.) Ölpumpe. Ultimas Hauptaugenmerk bei der Entwicklung der neuen Ölpumpen lag auf Konsistenz. Ultima-Pumpen werden auf einer Koordinatenmessmaschine überprüft und auf einem Prüfstand auf Durchfluss getestet, um sicherzustellen, dass die Ölpumpen von einer Pumpe zur nächsten konsistent sind und der Motor ausreichend Öl erhält. Die H.O.-Pumpe hat ein viel größeres Potenzial für Druck und Volumen. Im Gegensatz zu serienmäßigen Ölpumpen, die die Kurbelwelle erst ab einem Drehzahlbereich von 2000+ U/min mit Öl versorgen, um ein Aufschwimmen der Kurbelwellenlager zu verhindern. Verbessern Sie Ihren Öldruck massiv gegenüber Serienpumpen, enorme Vorteile bei der Ölrückführung und dem Ölfluss zu Lagern und allen schmierfähigen Punkten. Unterm Strich erhalten Sie eine präzise Pumpe, der Sie vertrauen können. Überprüfen Sie die Passform für Bagger aufgrund des Hauptbremszylinders, prüfen Sie die Bewegungsfreiheit der Ölleitungen Harley Davidson Hochleistungs-Ölpumpe 1984 - 1991 Big Twin EVO Shovelhead Modelle poliert 98-518, Ultima Hochleistungs-Ölpumpe poliert 1984 bis 1991 Big Twin Modelle. diese Ultima High Output (H.O.) Ölpumpe. Ultimas Hauptaugenmerk bei der Entwicklung der neuen Ölpumpen lag auf Konsistenz. Ultima-Pumpen werden auf einer Koordinatenmessmaschine überprüft und auf einem Prüfstand auf Durchfluss getestet, um sicherzustellen, dass die Ölpumpen von einer Pumpe zur nächsten konsistent sind und der Motor ausreichend Öl erhält. Ultimas S.V.-Pumpe weist ähnliche Eigenschaften wie die Serienpumpe in Bezug auf Volumen und Druck auf. Die H.O.-Pumpe hat ein viel größeres Potenzial für Druck und Volumen. Im Gegensatz zu serienmäßigen Ölpumpen, die die Kurbelwelle erst ab einem Drehzahlbereich von 2000+ U/min mit Öl versorgen, um ein Aufschwimmen der Kurbelwellenlager zu verhindern. Unterm Strich erhalten Sie eine präzise Pumpe, der Sie vertrauen können. Überprüfen Sie die Passform für Bagger aufgrund des Hauptbremszylinders.

Produkt-ID 9734923419948
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